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Desactiver Fap-Adblue reparation

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0783907368
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1 variante en stock

Description

reparation de la gestion ADBLUE pour les véhicule poid lour , tracteur routier , bus : nous pouvons désactivée la gestion ADBLUE de vehicule VW Golf, and VW Jetta TDI Touareg TDI tdi q5, VW Passat TDI, and Q7 TDI 335d, BMW X5 xDrive35d, Mercedes Benz E-C 220 250 GL glk , e220 ML 320 or 350 BlueTec, E320 Bluetec et camion DAF SCANIA VOLVO IVECO MAN renault MERCEDES garage reparation auto diagnostic codage reprogrammation decodage reparation code memoire injection abs airbag specialization audi vw seat skoda pour information contacter reparation supprimer le FAP de 98% des véhicules en circulation (HDI, DCI, TDI, JTD, TDCI etc...) Vous avez un problème avec le filtre à particules ( fap / dfp ) nous pouvons vous le supprimer électroniquement. ALFA ROMEO ASIA AUDI BMW CHEVROLET CITROEN DACIA DAEWOO DAF DAIHATSU DATSUN FERRARI FIAT FORD FSO GENERAL MOTORS HONDA HYUNDAI INFINITY INNOCENTI ISUZU IVECO JAGUARD KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA-AUTOBIANCHI LAND ROVER LEXUS MAGNUM MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE PROTON RENAULT ROVER SAAB SCANIA SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU-FUJI SUZUKI TALBOT TATA TOYOTA TRABANT VAUXHALL VOLKSWAGEN VOLVOreparation remotion fapVoici quelques cas dans lesquels il est nécessaire de remplacer ou de supprimer le Filtre A Particule :- Votre véhicule se met en mode dégradé- Vous avez un manque de puissance- Votre véhicule ne démarre plus ou setaind desuite- Votre véhicule est brider et ne dépasse pas les 3000trUn filtre à particules coûte relativement cher que ce soit pour l'entretien ou pour son suppression du filtre a particule "FAP" est la solution définitive à vos problèmes et d'éviter tout frais solution vous permet d'économiser de l'argent et de rester dans les normes anti-pollution lors De vos passage au contrôle technique.reparation supprimer le FAP de 98% des véhicules en circulation (HDI, DCI, TDI, JTD, TDCI désactivation de la surveillance électronique (pompe add. ,BSI, passage à la valise de diagnosticUn essai sur notre banc de puissance afin de controler le bon fonctionnementreparation suppression vanne EGR, filtre à particules, défapage,,supresion électronique du filtre a particule ,supression sonde lamba , adblu .n'apporte aucun refus au niveaux du controle thecnique , en effet nous somme peut a pouvoir vous fournir une supresion concrette et definitive sans creationsuplemenatiare de co2.opter pour une vrais solution et non pas du bricolage qui ne durera q'un certain tempsune mauvaise defap pour avoir des action tres nefaste pour votre vehicule ,si vous ne chercher donc pas la sur-panne orienter vous que vers des profesionnel de la gestion moteur . pour information contacterALFA ROMEO KIA ROVERAUDI LANCIA SAABBMW MERCEDES SEATCHRYSLER/JEEP MINI SKODACITROEN MITSUBISHI SMARTFERRARI NISSAN SUZUKIFIAT OPEL TOYOTAFORD PEUGEOT VWHONDA PORSCHE VOLVOHYUNDAI RENAULTALFA ROMEOModello Vettura Cilindrata Incrementi159/BRERA 2200 JTS 185CV + 11 CV -- + 15Nm3200 JTS 260 CV + 15 CV -- + 20Nm1900 JTDm 16v 120/150CV + 25 CV -- + 60Nm2400 JTDm 200/210CV + 28 CV -- + 60 Nm147/156/166/GT TWIN SPARK 1600 105/120CV + 8 CV -- +11NmTWIN SPARK 1800 141/144CV + 9 CV -- +13NmTWIN SPARK 2000 150/155CV + 11 CV -- +15Nm2500 V6 191CV + 13 CV -- +20Nm3000 V6 250CV + 16 CV -- +20NmGTA 3200 + 18 CV -- +20NmJTD 1905CV + 25 CV -- +60NmJTD 1900 Mjet 120/140/150CV + 28 CV -- +60NmJTD 2405CV + 28 CV -- +65NmMiTo 1400 16v 78CV + 6 CV -- + 8Nm1400 16v TJET 120/150CV + 20 CV -- + 34Nm1300 JTDm 90CV DPF + 20 CV -- + 40Nm1600 JTDm 120CV DPF + 25 CV -- + 50NmGIULIETTA JTD 1900 +25/30 CVJTD 2400 +25/30 CVAUDIModello Vettura Cilindrata IncrementiA1TDI 1600 16vTSI 1200A2TDI 1400 75/90CV + 18 CV -- +45Nm1400 16v + 7 CV -- +10NmA3/A3 SPORTBACK TSI 1200TFSI 1400 16v 125CV +25 CV -- + 40NmTDI 16000 FSI +8 CV -- + 13Nm1800 TFSI 160CV +30 CV -- + 60NmTDI 1900 105CV DPF +25 CV -- + 65NmTDI 2000 16v 140/170CV DPF +25 CV -- + 60Nm2000 TFSI 200CV+35 CV -- + 60Nm2000 TFSI S3 265CV +35 CV -- + 60NmA3 1996>2003 A4 1994>2004 1600 + 8 CV -- + 10NmTT 1998>2006 1800 20v +10 CV -- + 10Nm1800T 20V 150/180CV/190CV +30 CV -- + 50Nm1800T 20V S3 210/225CV +30 CV -- + 50NmTDI 1900 90CV +28 CV -- + 55NmTDI 2500 V6 150CV +30 CV -- + 50NmRS4 2700 V6 380CV+40 CV -- + 60Nm3200 V6 QUATTRO 250CV +15 CV -- + 20 NmA4/ALLROAD 3200 V6 FSI 265CV +15 CV -- + 20Nm1800/2000 TFSI 120/160/180CV +30 CV -- + 60NmTDI 2000CV DPF +26 CV -- + 60NmTDI 2700 V6 190CV DPF +30 CV -- + 60NmTDI 3000 V6 240CV +35 CV -- + 70NmA4 1994>2008/A6 1998>20V +10 CV -- + 14NmA8 1997>2002 4200 V8 S4 344CV +17 CV -- + 25Nm1800T 163CV +30 CV -- + 60Nm2000 TFSI 200CV +35 CV -- + 60NmTDI 1900 115CV +25 CV -- + 55NmTDI 2000 140/170CV DPF +25 CV -- + 60NmTDI 2500 V6 150CV +23 CV -- + 38NmTDI 2700 V6 180CV DPF +35 CV -- + 70NmTDI 3000 V6 204/233CV +33 CV -- + 70Nm240V6 +11 CV -- +20Nm4200 RS6 420CV +55CV -- + 80Nm2700T 250CV ALLROAD +30CV .. + 60NmTDI 3300 V8 225CV +30 CV -- + 60NmA5/A6/A6 ALLROAD/Q5 3200 V6 FSI 255/265CV +15 CV -- + 20Nm4200 FSI V8 S5 354CV +

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